近日，國(guó)務院辦公廳印發(fā)玩行了《關于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實體經(草多jīng)濟發(fā)展的意見》 （以下簡稱《坐遠意見》），部署推進(jìn)物流降本增效有關森拍工作，著(zhe)力營造物流業發(fā)展良好(hǎo)環境，提升物流南算業發(fā)展水平，促進(jìn)實體長體經(jīng)濟發(fā)展。
這(zhè)一重大舉措的實施，進(jìn)一步說(shuō)明物流業在現代經金費(jīng)濟、社會(huì)生活中的重要作用越男議來越明顯，起(qǐ)到了貫穿一、二、三産業筆關，銜接生産與消費的重要作用。推動物流降本增效對(duì)促唱喝進(jìn)産業結構調整和區域協調發(fā)展、培育經(jīng)濟發舞熱(fā)展新動能(néng)、提升國樂時(guó)民經(jīng)濟整體運行效率具有重要意義，窗金從七個方面(miàn)提出了二十七項具體措施。能他《意見》的實施對(duì)物流業會(huì)起能什(qǐ)到什麼(me)樣(yàng)的促進(jìn)為雨作用，帶來哪些利好(hǎo)，又說(shuō)明了什麼民請(me)？
一是從管理和服務入手優化物流發(fā)展空間，說(shuō)明管理會一上(huì)更加規範。明确提出深化“放管服”改革，激發(fā)物流運營主體活力，并逐一和化明确了責任部門和辦理時(shí)限。優化道(dào)路運輸通行管理，年内輛區實現跨省大件運輸并聯許可全國(guó理亮)聯網，實現一地辦證、全線通行。規範公路商數貨運執法行為，推動依托公路超限檢測站，由交通部門公路管理機構負責監服離督消除違法行為、公安交管部門單獨實施處罰記分的治費科超聯合執法模式常态化、制度化，避免重複木子罰款。完善道(dào)路貨運證海公照考核和車輛相關檢驗檢測制度，積極推進(jìn)年審結果簽注網上見照辦理和網上查詢，減輕檢驗檢測費用負擔。精簡快遞企業司煙分支機構、末端網點備案手續，深化貨運通關改革，年内實通光現全國(guó)通關一體化，將(jiāng)貨物通關時(shí)家好間壓縮三分之一。
二是從降稅清費入手減輕物流企業負擔，說(shuō)明負擔會(huì)購紙進(jìn)一步減輕。明确提出完善物流領域相關稅收政策，結合增值稅立法，統籌研究統一物流各大雪環節增值稅稅率。科學(xué)合理窗什确定車輛通行收費水平，選擇部分高速公路開(kāi)展分時(shí)船這段差異化收費試點。做好(hǎo)收費公路通行費營改增相關工作，年内出台完厭草善收費公路通行費營改增工作實施方案，年底前建成(chéng)全國(guó)弟件統一的收費公路通行費發(fā)票服務平台，依托平台開(kāi)具高速公路通行費城厭增值稅電子發(fā)票。加強物流領域收費清理，開(kāi)展物流領域收費專時黃項檢查，著(zhe)力解決“亂收費、亂罰款日喝”等問題。
三是從重點領域和薄弱環節入手提升物流綜合服務水平，說(sh資銀uō)明服務質量會(huì)更加提升。明确提出加強對(duì)物流發(fā資都)展的規劃和用地支持，結合編制國(g樹西uó)家級物流樞紐布局和建設規劃，樂火布局和完善一批綜合物流樞紐。著(zhe)力推進(jìn)鐵路貨運市場跳書化改革，推動多式聯運、甩挂運輸發(fā)展。支持地方建文鐵設城市共同配送中心，逐步完善縣鄉村三級物流節說的點基礎設施網絡。支持設立現代物流産業發(fā)展投資基金，鼓勵銀行金融作光機構開(kāi)發(fā)支持物流業發(f就得ā)展的供應鍊金融産品和融資服務方案。拓展物流企業融資渠道(dà你嗎o)，支持符合條件的國(guó)有企業、金融機構、大型區筆物流企業集團等設立現代物流産業發(fā)展投資基視藍金，按照市場化原則運作，加強重要節但讀點物流基礎設施建設，支持應用新技術新模式的輕兒林資産物流企業發(fā)展。
四是從信息化标準化智能(néng)化入手提高物流運行效率森我，說(shuō)明運行會(huì)更加暢通。明确提出推廣應用高效便捷物流新模式，依托互聯網、大數據、雲子笑計算等先進(jìn)信息技術，大力發(fā)展“互聯網+”車貨匹配、“互聯網+影請”運力優化、“互聯網+”運輸協同、“互聯網+”倉儲交易等新業态、新模計小式。開(kāi)展倉儲智能(nén長的g)化試點示範，推廣應用先進(jìn)信息技術及草朋裝備，加快智能(néng)化發(fā)展步伐，提升倉儲、運輸、分揀、包裝火可等作業效率和倉儲管理水平，降低倉儲管理紅去成(chéng)本。加強物流裝載單元化建設，物流标準的配套銜接。推進(jìn喝如)物流車輛标準化，加大車輛運輸車治理工作力度，朋坐年内完成(chéng)60%的不合規車輛運輸車更新淘汰水謝。分階段有序推進(jìn)車型替代和分批退出，促進(時中jìn)道(dào)路運輸市場公平有序競争跳件。
五是從深化聯動融合入手促進(jìn)産業與物流協同發(f少暗ā)展，說(shuō)明産業會(huì家厭)更加深度融合。明确提出推動物流業與制造業聯動資朋發(fā)展，研究制定推進(jìn)物流業與制身計造業融合發(fā)展的政策措施，大力支持第三方物流發(fā)展，對(duì)城物接制造業轉型升級需求，提供精細化、專業化物流服務，提高企場姐業運營效率。鼓勵大型生産制造企業將(jiā哥靜ng)自營物流面(miàn)向(xiàng)社會(huì)提供去體公共物流服務。
加強物流核心技術和裝備研發(f姐話ā)，推動關鍵物流技術裝備産業化，推廣應用智能(néng)物流裝備。鼓勵一件物流機器人、自動分揀設備等新型裝備研發(fā)創新和推廣應用。提升制老要造業物流管理水平，建立制造業物流成(ch行綠éng)本核算制度，分行業逐步建立物流成(chéng)本對(duì哥為)标體系，引導企業對(duì)物流成(chéng水愛)本進(jìn)行精細化管理，提高物流管理水平。
六是從信息互聯互通入手發(fā)揮靜務信息共享效用，說(shuō)明信息共享會(huì)更加便醫民利。明确提出加強物流數據開(kāi)放共享，推進(jìn)公路、鐵上腦路、航空、水運、郵政及公安、工商、海關、質檢等領域相關物流數據開(kāi)化裡放共享，向(xiàng)社會(huì)公開(kāi)相關數據資源，依托國(說業guó)家交通運輸物流公共信息平台等，為行業企業查詢和組織開(kāi)數新展物流活動提供便利。依托部門、行業大數據應用技老平台，推動跨地區、跨行業物流信息互風畫聯共享。推廣應用電子運單、電子倉北鄉單、電子面(miàn)單等電子化單證。建立健全物流行業信用體，對(duì子區)失信企業在行政審批、資質認定、銀行貸款、工間國程招投标、債券發(fā)行等方面(mi花工àn)依法予以限制，構建守信激勵和失理樹信懲戒機制。
七是從體制機制入手營造良好(h山友ǎo)的營商環境，說(shuō)明物流會(們藍huì)迎來改革和創新機遇。明确提出探索開(kāi)展物流領域綜合改革試點。順姐請應物流業創新發(fā)展趨勢，要機選取部分省市開(kāi)展物流降本增效綜合改革試點，深入推進(jìn)物流領域門路大衆創業、萬衆創新，打破地方保護和行業壟斷，破除制飛站約物流降本增效和創新發(fā)展的體制機制障礙。探索建立雨工物流領域審批事(shì)項的“單一窗口”，降低制照樂度性交易成(chéng)本。強費黃化科技創新、管理創新、機制創新，促進(jìn)物流新業态、新市黃模式發(fā)展，形成(chéng)可複制、可推廣的發(fā)展經(都腦jīng)驗。
總的來看，《意見》的出台實施，表明了國吧輛(guó)務院對(duì)物流業發(f年算ā)展的高度重視，每一項措施都(dōu)明确了相關責任單位、辦理時(線老shí)限、達到的預期效果。對(duì)于加快物雪白流業規範化發(fā)展必將(jiāng)起(qǐ)到積極的推動和引領匠學作用。同時(shí)，對(duì)物流業在政策司拿、機制、産業整合發(fā)展、提高通行水平、信息共享、智能(néng很我)物流裝備等方面(miàn)都紙姐(dōu)會(huì)起(qǐ)到強力的推動作用。
