沈宇峰：普華永道(dào)上海戰略咨詢組的合夥人，擁有15年咨詢與通影并購投資相關專業服務經(jīng)驗，唱理為被(bèi)并購企業主導實施了大量場村業績提升項目，包含整體戰略及發(f子山ā)展戰略規劃、市場進(jìn)入、供應鍊優化、成(chéng)本得事削減等。
在全球經(jīng)濟貿易一體化的今天，日趨激烈請都的競争環境要求企業能(néng)迅速對(duì)多體冷變的市場需求做出響應，并盡可能懂哥(néng)縮短産品上市周期;同時(shí)也需要降低物流成(chéng都科)本、提高資金周轉。因此，在這(zhè)一大背景下，物流整朋習體解決方案應運而生。所謂物流整體解決方案，是討匠指物流企業不再局限于單一的、标準化的物流服務，而是從客戶需求出發(fā)化房，除了提供定制化的倉儲和運輸各項服務，還(相訊hái)需深入客戶采銷的各個業務環節，為客戶的業務運營提供包括數據分析紅音、銷售預測、倉庫備貨、金融結算、逆向(xiàn人內g)物流等在内的一體化服務，旨在提雨服高綜合運營效率和提升客戶體驗。
物流整體解決方案發(fā)展總體概議畫況
相較發(fā)達國(guó)家的物流整體解決方案，中國(guó)企雪我業目前的物流整體解決方案發(fā)展尚處于山遠初級階段。中國(guó)的物流企業普遍以單一型的物流服務商為主，聚明什焦于提供某一類的物流服務，如倉儲或運輸。
領先的物流企業正積極通過(guò)内生和外延方式積極尋求機會(huì)增強很雨現有服務并拓展延伸服務内容，從單一鐘靜服務商向(xiàng)多種(zhǒng)服務業務商轉型，如招商物流一習收購恒路物流進(jìn)軍零擔運輸業務，嘉裡(lǐ)物流注資優速開理快遞，零擔企業天地華宇收購如風達快遞等等。
個别企業則走在更前端，如順豐近年來正逐漸從一家快遞企業朝一體化物朋司流整體解決方案提供商邁進(jìn)。除了持續擴張其主營的快遞業務，在海放商務和中高端電商快遞中處于領先地位，順豐也加大了在冷鍊、重貨運輸等師雨細分領域的能(néng)力布局，同時(shí)以客戶為中心拿答提供倉儲管理、大數據分析、銷售預測和結算管理等行業綜合解決方案。你亮
當前物流整體解決方案發(fā)展面(miàn)臨的挑戰
物流整體解決方案的概念是經(jīn票她g)濟社會(huì)和物流行業發(fā)展到一姐朋定階段的産物，雖然在發(fā)達國(guó)家，這(zhè)一概身吧念已經(jīng)較為成(ché煙友ng)熟，但我國(guó)的物流行業發(fā)展尚處于初級階段。要成(ché但子ng)為物流整體解決方案提供商并非一蹴新話而就(jiù)，需要物流企業具備資金實力、完善基礎設施建飛在設、升級服務能(néng)力、培養專業化人才筆計、搭建高效信息系統平台等能(néng)力。目前，中國(guó)有服物流企業在朝整體解決方案提供商的發(藍謝fā)展過(guò)程中主要面(miàn)臨著信謝(zhe)以下幾項問題：
首先，物流基礎設施有待進(jìn)我說一步完善。這(zhè)裡(lǐ)不僅包括風我普通物流，還(hái)包括近年來興起(qǐ)的冷鍊物流。物流基礎設施城歌是物流企業向(xiàng)物流綜合解決方案服務商轉型的基礎。近年件可來，随著(zhe)更多投資進(jìn)入物流地産市笑亮場，中國(guó)的倉庫面(miàn)積穩步上黑爸升，2012-15年年複合增長(cháng)率11%，未來甚至存在供過(g好關uò)于求的可能(néng)。但是，一線城市、高質量倉庫仍然供不應求能看。根據仲量聯行《中國(guó)城市60強》報告，2015年，中國路近(guó)甲級物流倉儲總量僅為2900萬平方米，僅為美國工風(guó)同類物業的1/5。
從冷鍊物流來看，根據美國(guó)商務部國(guó)際貿易管理局(ITA)20從街16年從政策法規、勞動力、基礎設施建設、需求、行業興趣等方面(mià工動n)對(duì)20國(guó)冷鍊發(fā)展的測評，中國(guó)的綜合但他得分4.6分，低于美國(guó)業美和日本的5.1分，新加坡的5.6分，其中得分子志差距最大的便是基礎設施。中國(guó)人均冷庫面(miàn)積0快了.143立方米，不到美國(guó)0.44拍書立方米的三分之一。2014年中國(guó)頻們公路冷場車保有量約7.6萬輛，而在美國(gu購黃ó)和日本，同期這(zhè)一數字分别為25萬輛和15萬文藍輛。
