19日下午從中車株洲電力機車有限公司獲悉，其為“一帶一路”沿線國(gu算雜ó)家塞爾維亞制造的大功率電力機車，于當校討地時(shí)間18日牽引2208噸貨物上線運營。筆西這(zhè)标志著(zhe)“中國(guó)造”電力機車正式服務于巴爾南年幹半島最繁忙的貨運線路，為塞爾維亞能(néng)源供應提供高效的動力保障農那。
2016年3月，中車株機公司與塞爾維亞尼古拉特斯拉火電廠簽訂電舊上力機車購銷合同，中國(guó)電力機車首次進(jìn)入塞爾維亞。這(zh司廠è)不僅是中國(guó)首個進(jìn)入東南歐市場的電力機車務煙項目，同時(shí)也是中國(guó)首個完全按照歐洲T開空SI（歐洲市場通行證）标準設計制造的電力機車項目。暗地
據中車株機公司設計師康明明介紹，這(zhè)批電力機車最高運營時(shí)雜小速140公裡(lǐ)，功率7000千瓦，平直線路可牽引450秒懂0噸貨物。尼古拉特斯拉火電廠是塞爾維亞國(g是技uó)有控股企業，擁有的鐵路線每年運煤量達2500萬噸，此次系該聽農公司30多年首次采購新的電力機車。
在“一帶一路”沿線歐洲地區，中車株機近年來還(hái)先後(hòu)為土耳如了其安卡拉、伊茲密爾等城市提供了高檔票學大氣的城軌車輛，為馬其頓提供了滿足TSI認證的動車組，為奧地利慢熱首創了全球首台“超級電容＋蓄電池混合動力”調車機車和儲能(néng)式無軌電車秒市，為捷克研制了新型電動車組等。豐富的産品類型及先進暗志(jìn)多樣(yàng)的技術方案，讓中車株機成(chéng)為電哥市力機車、動車組、城軌車輛全系列軌道(dào)交通裝備出口歐洲的唯一中國分來(guó)企業，成(chéng)為驅動“一帶一路”建設的火購為車頭。
