10月18日，舉世矚目的中國(guó)共産黨第十九地鄉次全國(guó)代表大會(huì)在北京人民大會(舊術huì)堂開(kāi)幕。此次大會(huì)首次開(k大黃āi)設了“黨代表通道(dào)”，邀請一線黨代表與國(guó)内器錢外媒體記者面(miàn)對(duì)面(miàn)交流。在18日早上的第一業熱次現場采訪活動中，有多名代表談到了五年來交通運輸發(fā新秒)展的重大成(chéng)就(jiù)和喜人變化。
五年來，交通科技創新持續發(fā)展。“複小朋興号”高速列車、C919大型客機、振華港機、海工機械特種友木(zhǒng)船舶等具有自主知識産權的高性能(néng)交通綠秒裝備技術達到世界先進(jìn)水平，部分達到世界聽年領先水平。
李萬君代表來自中車長(chán費煙g)春軌道(dào)客車股份有限公司，30年來始終從事(sh討讀ì)軌道(dào)客車的焊接工作，多次在國(guó)家級技能(né子請ng)大賽中獲得第一名的好(hǎo)成(好空chéng)績，先後(hòu)參與包括高鐵在内的我國(gu去理ó)幾十種(zhǒng)軌道(dào)客車笑好的首件試制工作。近年來，他見證了中國(guó)高鐵從“追趕者”變成電計(chéng)世界的“領跑者”。
“9月21日，中車生産的中國(guó)自主知識産權的‘複興号’司一，在京滬線上以每小時(shí)350公裡(lǐ)的速度正式運營。廠山10月16日，我們公司生産的美國(guó)波農北士頓橙線地鐵車輛正式下線。”李快醫萬君自豪地介紹，如今中車生産的客車不僅滿足國(guó)内市場森林的需求，而且出口到世界上103個國(gu船少ó)家和地區。“我希望未來越來越多的國(g公線uó)家能(néng)夠享受到中國(guó)制造帶來的幸福。”李萬君表拿窗示，作為“國(guó)家工匠”，就(ji北我ù)是要把工作幹成(chéng)藝術，慢河讓中國(guó)高鐵這(zhè)張名片在世界上更加亮麗。老風
來自航空工業西安飛機工業有限責任公司的薛瑩代表，是一名他雪有著(zhe)25年工齡的一線裝鉗工個開。她的工作是用手工完成(chéng公公)機器無法裝配的飛機組件，确保每一顆鉚釘的質量。“一顆鉚釘兵聽的質量直接關系到飛機的安全，每一次看似平常的工藝，都(dōu)要經(jīng)弟舊過(guò)上千次的訓練。”薛瑩說(shuō)。五年來，哥腦她和夥伴們實現了中國(guó)人60多年的一個夢想錢習，讓中國(guó)的大飛機飛上了祖國(guó)的藍天。
“像C919大型客機、運-20大型運輸機拿報，我們都(dōu)有參與。”薛瑩介紹議從，團隊經(jīng)過(guò)不懈努力你作，克服了各種(zhǒng)難關，提升了國(gu西刀ó)産大飛機的整體制造能(néng)力。她知服表示，在制造業發(fā)展到智能(néng)化的今天，工匠精劇見神并不過(guò)時(shí)，核心本質是自發(f鐘但ā)專心緻志地做事(shì)。“我也有一個夢想，用中國(guó)工匠的雙手做好船坐(hǎo)更多的優質産品，讓世界享受‘中國(gu林愛ó)制造’。”薛瑩說(shuō)。
五年來，交通運輸基本訊什公共服務均等化水平不斷提高，人民群衆金男的獲得感和滿意度不斷增強。
在邊疆地區，一條條公路的通車、一座座機場的落成(chéng)，使得百姓內白的生活更加便利。
來自新疆維吾爾自治區阿克蘇地區的吾布草廠力喀斯木·買吐送代表說(shuō)，當年庫爾班大叔騎著(zhe)毛北上驢到北京接受毛主席的親切接見，如今自己則是坐著(zhe暗地)飛機來北京參加黨的十九大。吾布力喀斯木·買吐送的家鄉發(fā)生了以光歌前想都(dōu)不敢想的巨變，鄉親們過(guò)上了美好(hǎo)幸福錯我的生活。
次仁巴珍代表是一名婦産科醫生，來自西藏自治區阿裡(lǐ)地區。阿裡(裡窗lǐ)地區平均海拔高達4500米以上，空氣含如都氧量隻有平原的50%。“以前條件比較差，交通也不方便。”次仁巴珍分析五年來西站我藏孕産婦和新生兒的死亡率都(dōu)進(jìn)一步下降的原因時(員訊shí)說(shuō)，“現在有些病人因條件不允許不能(néng)到厭機醫院看病，我們義不容辭，開(kāi)車上門去出診。”
